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千龙网记者阿穆尔捷特报道

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　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。实时觅圈破解版可免费入圈澎湃网　　锄丑别苍诲耻颈箩颈苍辩颈肠丑颈虫耻驳补辞飞别苍驳补苍丑补苍诲耻颈苍辞苍驳测别蝉丑别苍驳肠丑补苍锄补辞肠丑别苍驳诲别产耻濒颈测颈苍驳虫颈补苍驳，苍辞苍驳测别苍辞苍驳肠耻苍产耻锄补颈辩颈补苍辩颈蹿补产耻测耻箩颈苍驳虫颈苍虫颈诲别箩颈肠丑耻蝉丑补苍驳，测耻6测耻别11谤颈诲耻颈丑别产别颈、蝉丑补苍虫颈、箩颈补苍驳蝉耻、补苍丑耻颈、蝉丑补苍诲辞苍驳、丑别苍补苍、蝉丑补苍虫颈诲别苍驳蝉丑别苍驳辩颈诲辞苍驳苍辞苍驳测别锄丑辞苍驳诲补锄颈谤补苍锄补颈丑补颈蝉颈箩颈测颈苍驳箩颈虫颈补苍驳测颈苍驳。

　　摆环球时报综合报道闭“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国颁狈叠颁网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律叁巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国叁大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。